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大金沙赌城官方网站_18万买台3万公里的宝马320贵不贵?客户:感觉人生达到了高潮


2020-01-11 16:09:45   【  】    【打印】    【关闭


大金沙赌城官方网站_18万买台3万公里的宝马320贵不贵?客户:感觉人生达到了高潮

大金沙赌城官方网站,哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的检测师,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。欢迎大家收看今天的检测趣事!

今天的客户是一名企业中层管理人员,我们姑且称他为魏哥。魏哥三十多岁,因为长期忙于工作,驾照一直拖拖拉拉没有考。家里有一辆本田凌派,但出门一直是媳妇儿开车,魏哥经常觉得没有面子。还因为没有驾照,魏哥在三年时间内,企业每个月发给中层的一千块车油补贴也拿不到手。今年上半年做完一个大项目后,魏哥下定决心去考驾照,还真让他考过了。拿到驾照的那一刻,魏哥把驾照本放在胸口,泪牛满面,从第一次报名到现在已经被折磨了九个年头,八年抗战都打完了,从此翻身男人把歌唱!

驾照到手,下一步就是买车了。媳妇儿很给力,拿出10万块钱支持魏哥买车,加上魏哥的15万,还有父母自助的5万,这样购车预算就有30万。媳妇儿想买辆新款混动crv,自己开新车,把旧凌派拿给魏哥开,这样还有结余可以买一大堆包包。但魏哥有更高的追求,他想咬咬牙买一辆宝马自己开,大气有面儿,彻底扭转之前考不过驾照的形象。媳妇儿自然不同意,争执之下,媳妇儿收回了10万的支援,冲魏哥说拿20万去买宝马吧,买个屁...魏哥倔起来也很可爱,他硬气的回怼:就算买二手车我也要买宝马。

少了10万的预算,还要买宝马,现在不是魏哥愿意不愿意,而是不得不去买二手车了。去二手车市场转了一圈,魏哥在一家车行看到一辆成色不错的320li,看起来跟新车差不多,很是喜欢,但又不敢贸然入手,多方询问下,找到了我们检车家帮忙看一下车况。于是猩猩我便被客服小姐姐一张车票送到了徐州。

猩猩我到了徐州,魏哥却又开始忙工作了,没办法,一个人来到车行,看到了今天的主角。车子漆面光滑明亮,看起来和新车一样,想必原车主经常给它抛光打蜡,爱护有加。看一下基本信息,这是一台2014款宝马320li时尚型,车辆出厂日期2013年9月,上牌日期2014年3月,表显里程34409km,当时的新车指导价是35.88万,现在卖家报价18.5万,至于车况是否值这个价就需要我们进一步检测才能知道了。

闲话不多说,开始搬砖。老规矩,首先围着车子转一圈对车辆外观做一个观察了解,看看哪些部位有瑕疵。一眼就看到前杠有剐蹭掉漆痕迹,从掉漆处可以看到有原子灰修复的痕迹,前杠钣金喷漆是肯定的,后杠也发现小剐蹭,对于二手车来说这些再正常不过了。

前挡风玻璃有破损,这个可能是走高速的时候被弹起的石子砸的。这个就需要及时处理不然后面会越来越大的,对于这样的情况,有两种处理方式,一是打孔,阻止玻璃继续向外扩散,但是这不是长久之计多则一年少则半年玻璃依旧会从打孔的边沿开裂的;二是直接更换风挡玻璃,这也是最直接有效的,费用预估4000元左右。

接下来拿出设备检查车辆外观漆面,左前翼子板和左前门的漆面数值达到了946,这个数值说明此处存在钣金修复,有钣金的部位猩猩我都会重点检查。

打开左前门,猩猩我发现左前翼子板固定支架存在焊接痕迹,而与之连接的翼子板梁也是坑坑洼洼的,结合漆面的数值猩猩我推断左侧发生过剐蹭,而这个剐蹭比较严重伤到翼子板梁了,如果严格按照认定标准来说,可以定义为事故车了。

继续检查漆面,左后翼子板和后背盖也存在喷漆,其余则都保持了原车漆,整个车身外观还是挺不错的。下面该看发动机舱了。

打开机舱盖,看到机舱还是很规整,表面只有一层浮灰,卖家也有对机舱进行清洗,但是宝马渗油漏油的毛病不是洗一下就看不出来了。先看下这台2.0t直列4缸发动机,它的最大功率为184马力,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

介绍完发动机就开始对机舱的检查,先看机盖的固定螺丝,没有发现拧动拆卸痕迹,车子左侧的事故看来没有伤到机盖。

宝马的渗油漏油很常见,尤其是气门室盖与油底壳,而这台宝马的气门室盖固定螺丝有过拧动拆卸痕迹,但是其他附件没有拆卸痕迹,看来它也没有摆脱渗油的命运。

冰点检测仪显示当前防冻液的冰点为零下50度,电瓶检测仪显示电瓶目前的寿命为85%,刹车油笔检测刹车油的含水量小于1%,都是正常数值,可以继续放心使用。发动机舱检查结束,该看驾驶舱了。

打开车门坐进来,整个内饰看起来大气有底蕴,放到现在也很有档次。看到中间那个鸡腿没有?那可是猩猩我的最爱。其实就是宝马的电子档杆。因为外观设计非常像鸡腿,所以被车友们戏称为鸡腿。

先检查座椅固定螺丝,没有发现拧动拆卸痕迹,而且底部也是光洁如新,没有生锈痕迹,点烟器也是干干净净的,结合其它细节可以排除车子的水泡嫌疑。

启动车子测试各项功能,没有发现什么异常,只是打开空调后,有一股食物变质夹杂着皮子烧焦的异味,过了一会儿味道才淡了些。

静态检测到这里就结束了,下面就开始路试了,为了安全起见,我们规定路试期间不允许拍照,老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧,猩猩我简单分享一下路试感受:发动机动力充足,虽然是2.0的排量,但是有涡轮增压,所以只要你舍得给油,推背感还是挺给力的,8速手自一体的变数箱换挡平顺没有顿挫感,底盘没有异响,唯一的小瑕疵就是方向轻微的向左跑偏,这个就需要进行四轮定位矫正了。

路试就顺路开到了修理厂上架,检查底盘是最后一项,猩猩我还不能放松,因为很多车子的问题都是从底盘看出来的。

说起宝马尤其是3年以后宝马的通病,给人的第一印象就是渗油漏油,这台车也不例外,机油底壳上面已经是油乎乎的了,油位传感器上面的油迹已经呈现出滴状,这就需要我们马上进行维修了,以目前的情况来看,估计等不到保养,仪表盘就该报警机油缺失了。

接着检查轮胎,前轮胎是17年生产的,与车子的出厂日期不符为后期更换,一般轮胎更换的原因可能是公里数到了,磨损严重,当然也不排除意外破损进行的更换。轮毂存在剐蹭痕迹,目前不影响使用,无需维修,后期只要进行翻新就可以了。

最后进行电脑obd检测,经过对车子各个电控系统的检测,发现车子的电控系统全部正常,随着人们对驾驶体验的要求越来越高,车子的电控部件是越来越多,所以很容易就会产生故障码,而这台车子却没有,这一点挺好的。

到这里额两个小时的检测就全部结束了,猩猩我照例做一个简单总结,车身外观多处瑕疵,左前翼子板和左前门钣金修复,左前翼子板梁受损认定为事故车,气门室盖拆卸,方向盘向左跑偏,机油底壳漏油,整体车况较为一般。后期保养维护需要更换前挡风玻璃,检修机油底壳漏油,矫正方向盘跑偏。因为客户魏哥不在场,猩猩我微信把车况总结详细的报告给他,并电话通知。

看了车况后,魏哥在电话里还是有些疑问,他小心翼翼的问我,翼子板梁这个问题不算严重吧?我回答他,翼子板梁是车身重要的加强件,在碰撞中有一定的吸能作用!翼子板梁受损变形,会降低二次碰撞中的承力能力,严格意义上讲是属于事故车范畴,但如果像今天这台车只有轻微变形,对行车安全是没有太大影响的,价格合适的话也是可以考虑的。听到我的解答,魏哥的语气轻松下来,那就好,我挺喜欢这辆宝马,现在我也了解基本情况了,抽空去聊下价格,如果合适就准备入手了。我提示魏哥,说检查出来的问题还有后期的花费都可以作为筹码拿来谈价,魏哥表示知道了。挂了电话,我也收拾东西撤退了。

回去的车上我看了一下这款320li的二手行情,相同年份的价格基本在17万上下,当年新车指导价35.88万,算下来折价一半,这保值率只能说一般。再来看卖家的报价,18.5万在正常区间偏高,二手车讲究一车一况,价格也不尽相同,结合今天这台车的车况,卖家这个报价就显得高了,猩猩我认为14-15万应该是比较合理的价位,至于能不能谈下来就看魏哥的能耐了!不过猩猩我看魏哥的热情,不管价格能谈到多少,魏哥肯定会买的,毕竟手握20万,9年才拿到驾照的人,开着宝马,感觉人生达到了高潮!各位粉丝朋友,你们觉得这台320可以入手吗?多少钱比较合理?

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师胡猩猩,愿做您最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。感谢阅读,下期再见~

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